albea wrote:

Brixtonaddict wrote:Esti un foarte mare cunoscator de tertipuri umane,dupa reactiile tale totusi te incadrezi perfect in liniile unui semidoct.In acest caz refuz sa mai continui acest subiect.Succes in a da explicatii foarte tampite publicului.

Sa nu uiti, prietene, ca faptele vorbesc pentru fiecare dintre noi. Una este sa legi niste cuvinte intr-o fraza care suna savant, dar nu spune nimic si alta este sa faci ceva, sa pui un semn in padure unde un ratacit, odata, isi va gasi drumul cel bun. A aprecia ce este cel mai bine pentru interesul personal imediat, o face orice individ pe loc si instinctual. Orice oligofren stie sa apuce un dumicat si sa-l bage in gura, dar nu oricine e capabil sa deseneze o harta. Unii dintre noi ne ducem viata ca oile, stiind ca ne poarta ciobanul de grija, altii avem idealuri si mergem la vot cand sunt alegeri.

Daca ai avea un minim de potential intelectual ai realiza ca deregularizarea taximetriei ar avea aceleasi efecte pentru industrie ca si liberalizarea armelor de foc pentru societate. Multi s-ar bucura, dar care ar fi consecintele?

P.S. Care sunt explicatiile tampite care le-am dat eu?

Pai mon cher,una ar fi legata de lema ta despre oligofrenie care daca nu stiai,aceasta boala se manifesta tocmai prin insuficienta senzoriala,perceptiva si motorie in acest sens nu leg niste fraze care suna savant ci demonstrez cat esti de prost (nu o a lua ca pe o injurie pentru ca acest termen este explicat in dex) sau dupa caz semidoct vezi dex ca sunt sigur ca nu sti ce inseamna.
Pe de alta parte deregularizarea taximetriei este facuta de niste oameni cu mult mai multe studii economice ca tine si posibil si ca mine si nu uita ca animalul care creste pe langa casa nu-si musca stapanul.In fine,daca ma vrei explicatii ti le pot expune punctual cu minimul meu intelectual care raportat contextual la al tau este mult mai dezvoltat.Astept replica ta plina de nonsens si nu te enerva discutiile in contradictoriu sunt cele mai fructuoase din punct de vedere emotional(citat din Tutea daca sti cine este,daca nu sa nu-ti fie rusine...intra intr-o librarie si intreaba de el)

Dan wrote:Luati-va usor asa, nu va certati din prima.
Nu va mai judecati unu' pe altu, ca fiecare are experientele lui.

Eu personal sunt de parere ca fara ecran de protectie si usi blocate nu e cazul sa iei lume de pe strada. Un incident la 5 ani e super suficient ca sa te scoata din joc. Si nu merita. Nici cea mai buna zona a Londrei nu e sigura din punctul asta de vedere.

Nu ne certam doar discutam,iar referitor la la acel ecran de protectie cred ca va fi un must have in cazul in care si PH vor putea face pick-up fara dispecerat.In acest caz,consider pretul a fi destul de in regula si ca utilitate un mare plus pentru siguranta.

Brixtonaddict wrote:Pe de alta parte deregularizarea taximetriei este facuta de niste oameni cu mult mai multe studii economice ca tine

Poate aceiasi oameni care au regularizat bancile pana in 2008? Sau, poate, te referi la cei care vor desfiintarea salariului minim? Multumesc, dar nu! Eu merg la vot.

In alta ordine, on topic, cum merge treaba in Brixton, ne recomanzi ceva?

L.E. Ti-am creat senzatia ca ma enervez? A fost fara intentie.

Termenul de "regularizarea bancilor" nu l-am auzit in viata mea desi am studii economice superioare te rog sa fi mai explicit sau sa nu folosesti termeni pe care nu-i poti explica,multumesc pentru intelegere

REGULARIZÁ, regularizez, vb. I. Tranz. 1. A supune unor norme, unor reguli, a face ca ceva să fie regulat. ♦ A pune în ordine, în concordanță (evidențe, balanțe etc.). ♦ A pune de acord datele evidenței contabile cu realitatea constatată pe teren prin inventariere. 2. A corecta conturul unui obiect pentru a-i da o formă geometrică regulată. 3. A amenaja un curs de apă pentru a corespunde unor anumite cerințe. – Din fr. régulariser.

Desigur,in Brixton iti pot recomanda viata de noapte care este foarte boema daca sti sa te comporti si nu-ti dai aere de atotstiutor.


Pe de alta parte hai sa fim ontopic si sa-i ajutam pe oamenii care scriu aici si care solicita informatii insa hai sa le dam niste explicatii plauzibile

@Bixtonim

Eu nu le am cu taximetria dar,
am o nelamurire vizavi de cunostintele tale despre pierderea senzatilor in cazul bolii numita "oligofrenie", daca esti amabil.

Adica, astea le cunosti tu, din v'o experienta proprie, sau ai auzit doar de la cineva?, sau ai dat pe google?

Dreaq...
de un de rasariti motanilor care sunteti?

Chiar asa de multi bani sunt in taximetrie?

Taximetria se adreseaza in special celor care reusesc sa lucreze undeva la 12 ore pe zi , sa fiu sincer nu prea ma vad 12 ore pe zi intr-o masina .... deci da , la atatea ore lucrate e posibil sa fie si ceva bani la mijloc , dar asta banuiesc ca are alte repercursiuni asupra lor , manifestate de obicei in public , forum .....

Da si mie mi sa parut raspunsul lui albea un pic pe langa carare , mai are nervi omul cateodata , dar si raspunsurile care le primeste cateodata pe aici ..... azi aflam ca un doctor in economie face taxi in Brixton .... o fi bine ? o fi rau ? numai el stie , eu cel putin habar nu am unde este Brixton pe harta dar am auzit ca e cam periculos din cauza africanilor care si-au facut a doua casa acolo

brixton, daca esti economist, de ce te bagi pe taramul psihologilor & co? si dexul e destul de clar...
http://dexonline.ro/definitie/oligofrenie
OLIGOFRENÍE s. f. Stare patologică caracterizată prin rămânerea în urmă a dezvoltării facultăților psihice, însoțită uneori de tulburări ale dezvoltării fizice și de leziuni ale sistemului nervos central, ca urmare a unor suferințe cerebrale, survenite în perioada intrauterină, în cursul nașterii sau în perioada copilăriei

http://www.psychologies.ro/Dictionar-de ... IE-1256222
Stare de inapoiere psihica, intelectuala, globala si ireversibila, datorata unor carente cerebrale survenite in perioada intrauterina, in cursul nasterii sau in perioada copilariei.
Cuprande trei grade:
a) idiotie – nivelul cel mai grav de stagnare a dezvoltarii psihice: individul nu detine nici urma de limbaj;
b) imbecilitate – nivel intermediar de subnormalitate psihica: individul este capabil de vorbire si poate fi antrenat a obtine depranderi de autoservire si depranderi simple de munca;
c) debilitate mintala, nivel mai usor de inapoiere. Individul poate fi educat in scoli speciale si poate invata o meserie care sa corespunda posibilitatilor sale.

Părerea mea umilă de novice ar fi să încercăm să nu stricăm şi acest topic cum fac alţii pe alte topicuri.
Poate dacă ne ponderăm puţin în afirmaţii şi cuvinte reuşim să-l ţinem curat şi on topic ca până acum, cu informaţii utile şi de interes.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Brixtonaddict wrote:Termenul de "regularizarea bancilor" nu l-am auzit in viata mea desi am studii economice superioare te rog sa fi mai explicit sau sa nu folosesti termeni pe care nu-i poti explica,multumesc pentru intelegere

REGULARIZÁ, regularizez, vb. I. Tranz. 1. A supune unor norme, unor reguli, a face ca ceva să fie regulat.

In fine, nu te poti baza pe cineva care face taximetrie de 3 ani in Brixton. Ti-ai dat raspunsul singur. Orice banca, building society (astea nu sunt firme de constructii), firma de asigurare, de brokeraj, etc, se supune regularizarii de catre FSA (Financial Services Authority). Welcome in UK!

Emcede wrote:Salve. Azi am dat testul pentru obtinerea licentei, trecut, luni sper sa am badge-ul, marti sa incep munca. Ca fapt divers, cu eu-taxidrivers am venit in Anglia si a fost totul OK pana acum.

Mai bagat complet in ceata ce test ai dat pentru obtinerea licentei .. badge-ul il primesti dupa ce ai obtinut licenta
De fapt unde in Anglia urmeaza sa activezi

Emcede wrote:Salve. Azi am dat testul pentru obtinerea licentei, trecut, luni sper sa am badge-ul, marti sa incep munca. Ca fapt divers, cu eu-taxidrivers am venit in Anglia si a fost totul OK pana acum.

Ce anume este OK, ca nici macar nu ai licenta? Stai sa vezi cum e cu munca si cu banii.

theman73 wrote:Taximetria se adreseaza in special celor care reusesc sa lucreze undeva la 12 ore pe zi , sa fiu sincer nu prea ma vad 12 ore pe zi intr-o masina ....

......................................................................

azi aflam ca un doctor in economie face taxi in Brixton .... o fi bine ? o fi rau ? numai el stie

Mda.. sunt ceva bani in activitaea asta dar si sacrificile sunt pe masura si daca nu te impaci bine cu meseria asta nu prea faci nimic.pierzi timpu degeaba ..



rau nu are de ce sa fie , bine da ! poate pentru om este o meserie de tranzitie sau face taxi in timpu liber sau,sau , ......etc

am o gramada de colegi in Roamanica care sunt profesori , ingineri , fosti ingineri , si fac taxi dupa program . Cunosc chiar si avocati stagiari care au cateva instante intr-o luna fac taxi sa aiba bani de chirie. In fine nu asta ne intereseaza pe noi de ce face X treaba Q

Una peste alta cei de la National Geographic sunt de parere ca noi taximetristi avem capu mare .. http://video.nationalgeographic.com/vid ... -taxi-sci/

albea wrote:

Emcede wrote:Salve. Azi am dat testul pentru obtinerea licentei, trecut, luni sper sa am badge-ul, marti sa incep munca. Ca fapt divers, cu eu-taxidrivers am venit in Anglia si a fost totul OK pana acum.

Ce anume este OK, ca nici macar nu ai licenta? Stai sa vezi cum e cu munca si cu banii.

Ce test albea ca nu am inteles nimic ? Lumineaz-ma si pe mine te rog !

Testul este unul de driving special pentru PHD, din cate am inteles numai in Londra nu se da, dar cum Londra nu e Anglia cum le place englezilor sa spuna... Faptul ca am luat testul imi asigura licenta, si da este OK fiindca nu am avut nici o cheltuiala pana acum ( exceptand mancarea desigur ). Sunt in Norwich. Am un coleg care a inceput o saptamana pe o Octavia, prima saptamana i-a adus 400 L in buzunar.

Emcede wrote:.... Am un coleg care a inceput o saptamana pe o Octavia, prima saptamana i-a adus 400 L in buzunar.

Mda ....

claudiu m wrote:Ce test albea ca nu am inteles nimic ? Lumineaz-ma si pe mine te rog !

E vorba de altceva aici. In orasele din provincie se da un test de cunostinte despre orasul respectiv si unul de conducere. Londra nu are treaba cu asa ceva. N-auzi ca ala lucreaza pe o Scoda Octavia?

albea wrote:

claudiu m wrote:Ce test albea ca nu am inteles nimic ? Lumineaz-ma si pe mine te rog !

N-auzi ca ala lucreaza pe o Scoda Octavia?

Păi ce, octavia se foloseşte numai în afara londrei?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Colegul e pe Octavia, eu o sa am E-Class. So, nici o mare diferenta fata de Londra; doar ca aici o sa am de a face cu englezi.

lamuriti-ma si pe mine unde trebe sa aplic ptr private hire licence ?si in ce conditii ti se da licenta? multumesc frumos !

@ emcede
asta ar fi fost ultima mea grija ce masina o sa am ..de fapt si 100 pounds daca iese profit nu e problema ,doar ai E -u
@albea
ms !

darcey wrote:lamuriti-ma si pe mine unde trebe sa aplic ptr private hire licence ?si in ce conditii ti se da licenta? multumesc frumos !

pentru inceput incepi de aici

http://www.romani-online.co.uk/forum/ex ... -hire-4140
sau dai click pe semnatura lu albea ,tipu cu cafele la avatar

thanks

with pleasure

Emcede wrote:Colegul e pe Octavia, eu o sa am E-Class. So, nici o mare diferenta fata de Londra; doar ca aici o sa am de a face cu englezi.

Mda...

In legatura cu liberalizarea taximetriei nici eu nu sunt de acord,pt ca s-ar inmultii foarte mult numarul taxiurilor iar clientii evident vor fi aceeasi,si mie trebuia sa imi apara licenta in curand si nu ma incanta deloc acest proiect de lege.

albea wrote:Si nepotul meu a inceput munca, tot de luni. De fapt de marti, luni am pierdut ziua cu inchiriatul masinii.

Am optat pentru un Vauxall Vectra din 2006 automatic. Era la pachet cu asigurare cu tot, dar cand au vazut ca are sub 25 de ani, i-au cerut sa-si faca asigurare singur.

Am facut asigurarea la Motorcade, prin telefon normal, fara suprataxa, la £133 pe saptamana. Discutia la telefon a durat 5 minute si dupa alte 10 minute a sosit faxul cu asigurarea. Aviz celor care "nu gasesc" asigurator.

In prima zi a facut £60 si era in extaz. De a doua zi (miercuri) nu a mai scazut sub £100. Ieri (sambata) a ramas la munca si peste noapte si a facut o gramada de bani. Azi s-a odihnit si a plecat cu fiul meu in oras la distractii. Sper sa-i impiedice ploaia sa cheltuie prea mult. Offf, tinerii din ziua de azi!!!

Nu este cam mult 133 lire doar asigurarea saptamanal?Adi PC parca parca spunea ca plateste pt un passat 150 saptamanal,adica pt asigurare si chiria masinii.

Iancu Dragos wrote: Nu este cam mult 133 lire doar asigurarea saptamanal?Adi PC parca parca spunea ca plateste pt un passat 150 saptamanal,adica pt asigurare si chiria masinii.

Are sub 25 de ani.

Buna! Stie cineva daca dubla cetatenie are avantaje in legatura cu practicarea acestei meserii sau doar ca si SE se poate practica? multumesc anticipat!

Muki wrote:Buna! Stie cineva daca dubla cetatenie are avantaje in legatura cu practicarea acestei meserii sau doar ca si SE se poate practica? multumesc anticipat!

Doar ca SE se poate lucra

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Ce înseamnă expresia : TOP RATES PAID - 72% OF DOCKET VALUE ?
:D
Mulţumesc

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2