Traduceri Autorizate Londra - Romani in UK
Contabilitate - Tax Return - CIS - Romani in UK


Spania, Germania, Italia si Luxemburg au semnat in septembrie la Roma un document ce vizeaza federalizarea Uniunii Europene. Acesta a iesit la lumina abia in acest moment si apare in presa intr-un moment critic in care britanicii urmeaza sa se pronunte asupra iesirii tarii lor din UE.

Desi David Cameron si-a exprimat pozitia de a in ramane in Uniune si dupa 23 iunie 2016 a spus in nenumarate randuri ca vrea ca Marea Britanie sa fie o tara suverana. Documentul aparut ar putea fi interpretat ca o infruntare a premierului britanic continand exact contrariul a ceea ce isi doreste acesta si, potrivit sondajelor, marea majoritate a britanicilor.

Acordul nu vizeaza doar intarirea relatiilor in materie economica si fiscala ci si in alte domenii precum securitatea statelor membre, afacerile sociale si strategia de aparare.

Potrivit documentului, propunerile concrete existente in acesta ar urma sa fie lansate in cadrul unei reuniuni ce va avea loc in luna mai la Luxemburg, cu o luna inainte de referendumul din Marea Britanie.

Pozitia moderata a lui Cameron de a le cere britanicilor sa ramana in Uniunea Europeana, garantandu-le, printre altele, ca Regatul Unit isi va pastra suveranitatea pare acum cazuta in derizoriu.

Declaratia comuna a celor patru state semnatare spune ca “suntem convinsi ca trebuie dat un nou impuls integrarii europene … Europa are nevoie sa raspunda provocarilor cu care se confrunta. Momentul actual ne ofera oportunitatea de a merge mai departe cu integrarea politica europeana, ceea ce ar putea duce la o uniune federala de state”.

Add a comment Add a comment


In ciuda demersurilor facute de PRO TV de a il sprijini pe Ovidiu Anton sa participa la editia din acest an a Eurovisionului, EBU a anuntat ca decizia privind exluderea Romaniei din finala de la Stockholm este definitiva si nu se mai poate schimba nimic in acest sens.

Datoriile Televiziunii Romane fata de EBU dateaza din 2007 si se ridica la 14 milioane si jumatate de euro. Reprezentantii EBU, cei care sunt si organizatorii concursului, au spus la momentul excluderii televiziunii publice din Romania ca regreta decizia luata insa trebuiau sa dea un semnal de alarma.

La scurt timp dupa anuntarea deciziei, mai multi fani ai competitiei, din afara Romaniei, s-au declarat nemultumiti de hotararea luata si au lansat o petitie prin care le cer organizatorilor sa se razgandeasca.

Aleksandras Cesnavicius, CEO PRO TV, a publicat o scrisoare deschisa adresata EBU prin care le cerea saptamana aceasta sa transmita finala de la Stockholm si sa il lase pe Ovidiu Anton sa concureze din partea Romania. In urma cu doua zile, PRO TV a lansat o alta petitie online prin care publicul sa isi poata arata sustinerea fata de Ovidiu.

Marele obstacol in demersul celor de la PRO TV in a transmite concursul a fost faptul ca este o televiziune privata iar la EBU sunt afiliate doar televiziuni publice.

Add a comment Add a comment


Ministerul Afacerilor Externe a emis ieri o atentionare de calatorie prin care ii informeaza pe cetateni ca Austria a reluat controalele temporare ale vehiculelor la frontiera cu Ungaria. Decizia vine in contextul demersurilor luate impotriva traficantilor si a migratiei ilegale. Controalele vor fi efectuate prin sondaj.

Cele mai vizate districte sunt Neusiedl am See, Eisenstadt, Mattersburg si Oberpullendorf. Acestea acopera in special mijlocul granitei cu Ungaria.

Din experienta anilor trecuti, in perioada sarbatorilor de Paste se inregistreaza una dintre cele mai mari aglomerari la granita Ungariei cu Romania iar foarte multi dintre romanii care vin sau pleaca din tara trec prin Austria.

Pentru a evita eventualele neplaceri, romanii sunt sfatuiti de Ministerul Afacerilor Externe sa consulte pagina oficiala de internet a institutiei pentru a afla cele mai noi informatii.

De asemenea, acestia sunt sfatuiti sa descarce aplicatia “Calatoreste in siguranta”, disponibila gratuit in App Store si in Google Play. Aceasta aplicatie ofera informatii si sfaturi in timp real in eventualitatea aparitiei unei situatii speciale.

Add a comment Add a comment


Andrea Nahles (foto), ministrul german al muncii, a dezvaluit presei un proiect de lege ce vizeaza limitarea numarului de imigranti din interiorul Uniunii Europene ce vor beneficia de ajutoare sociale. Se vrea a se merge oarecum pe modelul Marii Britanii. Imigrantii ar urma sa nu mai primeasca ajutoarele sociale daca nu muncesc. Cuantumul ajutoarelor va fi si el diminuat.

Unul dintre cele mai criticate texte de lege de catre opozitie este cel care prevede ca imigrantii nu vor putea primi ajutoare sociale decat dupa cinci ani de sedere in Germania. Ministrul muncii le da insa asigurari contestatarilor ca acest termen nu contravine dispozitiilor Uniunii Europene.

Imigrantii care nu au vechimea necesara de sedere in Germania si nu isi gasesc un loc de munca vor primi o indemnizatie de o luna pentru a isi putea acoperi cheltuielile ocazionate de hrana si cazare. Aceasta indemnizatie nu poate fi ceruta decat o singura data.

Se in calcul si oferirea unei sume de bani pentru ca imigrantii sa se poata intoarce in tarile de origine, dupa modelul francez si mai nou si dupa cel norvegian.

Ideea unei astfel de masuri a fost indelung discutata in Germania iar principalul argument impotriva adoptarii ei a fost principiul liberei circulatii in interiorul Uniunii Europene. Andrea Nahles a mai precizat ca UE nu este o “uniune sociala” iar ajutoarele trebuie sa se bazeze pe o munca depusa anterior.

Noile masuri trebuiesc adoptate mai intai de Consiliul de Ministri si apoi validate de parlamentari pentru a putea intra in vigoare.

Add a comment Add a comment


Dan Stuparu (foto), asistent medical, a fost recent expulzat din Marea Britanie dupa ce a petrecut 18 luni in inchisoare. Acesta a atacat brutal un batran de 86 de ani aflat in grija sa, iar batranul nu si-a revenit niciodata din soc si nici nu a trait pentru a-si gasi dreptatea. A murit cu doua saptamani inainte sa implineasca 87 de ani.

Stuparu a pledat nevinovat initial, dar a declarat ulterior in fata instantei ca si-a pierdut pur si simplu controlul. Batranul suferea de dementa si uneori nici nu putea sa se intoarca singur in pat.

Instanta din Hull Crown l-a condamnat Stuparu la 18 luni de inchisoare o luna mai tarziu. Curtea a luat in calcul actul extrem de violent, faptul ca purta uniforma si antecedentele - barbatul mai fusese arestat de cel putin doua ori pentru ca a condus sub influenta alcoolului.

Un purtator de cuvant al Biroului de Imigrari (Home Ofice) a declarat ca “cetatenii straini care abuzeaza de ospitalitatea noastra prin comiterea de infractiuni in Marea Britanie ar trebui sa fie fara nici o indoiala expulzati. Vom folosi toate mijloacele posibile pentru a lua masuri impotriva acelor criminali straini care cauzeaza probleme semnificative in Marea Britanie, inclusiv impotriva celor din Uniunea Europeana”.

Add a comment Add a comment


Institutul britanic de sondare a opiniei publice ICM a efectuat un sondaj ce arata ca cei care sustin iesirea Marii Britanii din Uniunea Europeana au un mic avans, conducand cu doua procente. 46% dintre cei intrebati sustin Brexit-ul, iar 44% dintre ei se opun.

Sondajul a fost efectuat online in perioada 22-24 aprilie si s-a urmarit in special impactul avut de mesajul lansat de presedintele Statelor Unite ale Americii, in urma vizitei sale in Regatul Unit.

Britanicii vor participa pe 23 iunie 2016 la referendumul ce ar putea schimba pentru totdeauna fata Uniunii Europene. Acestia vor avea de ales intre a ramane in UE si a parasi Comunitatea Europeana. In cazul in care englezii vor vota pentru Brexit, Marea Britanie va fi primul stat din istorie ce va parasi Uniunea.

O parte dintre cetatenii Marii Britanii se afla la doilea referendum controversat din ultimele luni. Scotienii au avut de ales, tot prin referendum, intre a ramane si a parasi Regatul Unit. Scotia a ramas in cele din urma in interiorul Regatului, iar sondajele ce au precedat referendumul au fost la fel de stranse.

Add a comment Add a comment


In ultimele doua luni, politistii britanici au arestat opt cetateni romani, in cazuri diferite, pentru ca au folosit inselaciunea “bani pentru benzina”. Acestia opreau soferii in trafic cerandu-le bani pentru benzina, pretinzand ca au ramas in pana. Uneori, in schimbul banilor sau benzinei se ofereau bunuri, sugerand ca se afla intr-o situatie critica.

Doi dintre ei aveau ca tinta inselarea motociclistilor din Teesside, nord-estul Angliei. Acestia aveau 31 si 41 de ani si erau stabiliti in Middlesbrough. Politia din North Yorkshire i-a arestat pe A684, langa Constable Burton, aproape de Leyburn.

Un alt roman stabilit in Middlesbrough, in varsta de 40 de ani, se va prezenta in fata instantei vineri. Acesta a fost arestat pe A1 la inceputul lunii aprilie. In ultimele doua luni au mai fost arestati alti cinci romani pentru fapte similare.

Acest tip de incidente sunt din ce in ce mai dese in Marea Britanie iar reclamatiile soferilor indica faptul ca cei care ii opresc in trafic au accent tipic celor din Europa de Est. Una dintre cele mai recente acuzatii vine din partea a doi motociclisti ce au fost opriti in trafic pe 27 martie de niste soferi aflati intr-un Mercedes albastru. Acestia au sustinut ca au ramas fara combustibil si s-au oferit sa le dea aur in schimbul banilor cu care sa cumpere benzina.

Add a comment Add a comment


Transparency International a facut public obisnuitul clasament anual al celor mai corupte tari din lume, luand in calcul 175 de state. Intre acestea, Romania se claseaza pe locul 58 (a 58-a cea mai ne-corupta tara), o pozitie relativ apropiata de cele pe care le-a ocupat in ultimii ani, dar in crestere.

Pe harta, fiecare tara are o culoare ce indica gradul de coruptie rezultat in urma aplicarii criteriilor de apreciere a acesteia. Scorul rezultat este invers proportional cu gradul de coruptie al fiecarei tari.

Statele cu cea mai mica coruptie au primit un scor apropiat de 100 si culoare galbena. La polul opus, statele cu cea mai mare coruptie au primit un scor apropiat de 0 si culoarea rosie. Romania a primit 46 de puncte, scor apropiat de alte tari precum Italia, Bulgaria sau Grecia.

In topul celor mai corupte tari din lume nu se afla nici un stat european. Primele doua pozitii sunt ocupate de Somalia si Coreea de Nord, cu opt puncte. Acestea sunt urmate de Afganistan, Sudan, Sudanul de Sud si Angola.

La polul opus, adica cele mai putin corupte tari, sunt in principal statele din Europa, in frunte cu statele nordice care domina clasamentul. In top 5, din afara Europei este doar Noua Zeelanda care ocupa pozitia a patra.

Pe primul loc in topul celor mai putin corupte state se afla Danemarca, urmata de Finlanda, Suedia, Noua Zeelanda, Olanda, Norvegia, Elvetia si Singapore. Alte state aflate in fruntea tarilor in care coruptia are un impact minim se afla Germania si Marea Britanie, ambele pe locul 10, Statele Unite ale Americii, pe 16 si Franta, pe 23.

Conform Transparency International, 68% din tarile din intreaga lume au probleme serioase de coruptie, printre acestea numarandu-se si jumatate din targile G20. Nicio tara nu se poate lauda cu un sector public lipsit de coruptie. Tarile sarace pierd nu mai putin de o mie de miliarde de dolari anual din cauza coruptiei.

Schimbari majore in lume s-au putut observa, in ultimul an, in Grecia, Senegal si Marea Britanie, unde coruptia a scazut semnificativ. In directia opusa, coruptia a crescut semnificativ in Australia, Brazilia, Libia, Spania si Turcia.

Exista o corelatie intre coruptie si gradul de siguranta al cetatenilor, astfel ca cele mai corupte tari din lume sunt si cele mai periculoase. Chiar daca nu exista neaparat razboaie in zonele respective, inelgalitatile si saracia sunt devastatoare.

Un alt aspect interesant relevat de Transparency International este ca, chiar daca o tara apare in topul celor mai "curate" tari, cum ar fi Suedia de exemplu, asta nu inseamna ca oamenii de afaceri de aici se comporta la fel peste tot. Astfel, compania TeliaSonera, in care statul Suedez are 37%, a dat mita milioane de dolari in Uzbekistan pentru a putea face afaceri acolo.

Add a comment Add a comment


Anca Dragu, ministrul Finantelor, a anuntat ca Romania isi mentine angajamentul de adoptare a monedei euro iar pana in aprilie 2017 vom avea un calendar de masuri concrete care sa vizeze trecerea la moneda euro.

Una dintre acestea este corectarea diferentei de venituri ale romanilor comparativ ce cele ale europenilor. “Dupa cum stim, in acest moment, veniturile populatiei, acest PIB pe cap de locuitor, este undeva la 55% din media europeana. Bunele practici arata ca aderarea unor monede intr-o zona monetara ar trebui sa se faca acolo unde veniturile populatiei sunt undeva la 70-80% din media veniturilor populatiei din respectiva zona monetara” a declarat Anca Dragu intr-o conferinta de presa.

In acelasi timp, ministrul a mai precizat ca una dintre problemele cu care se confrunta ministerul sau este impactul negativ de 10 miliarde de lei creat de noul Cod fiscal, dupa care s-a facut constructia bugetara pe anul 2016.

Mugur Isarescu anuntase recent ca tara noastra va putea adera cat mai repede la zona euro daca ia masuri economice coerente care sa vizeze si perioada postaderare.

Agentia de evaluare financiara Fitch Ratings a publicat la inceputul acestei luni o analiza in care Romania are un rating BBB minus cu perspectiva stabila, la fel ca si Bulgaria. Acest lucru o plaseaza intr-o situatie intermediara pentru aderarea la zona euro.

Dintre statele care intentioneaza sa adopte moneda euro, Croatia a primit un rating BB cu perspectiva negativa, iar Ungaria a primit un rating BB plus cu perspectiva pozitiva.

Add a comment Add a comment


Ministrul Transporturilor din Romania a anuntat ca incepand de anul acesta se va putea ajunge la aeroport cu trenul, nemaifiind nevoie sa apelam la taxiuri pentru a ajunge din Bucuresti la Otopeni sau invers. Legatura de cale ferata va fi facuta intre Gara de Nord si o statie situata la un kilometru jumatate de aeroport. Calatorii vor fi preluati de acolo de microbuze.

In prezent, distanta dintre dintre Gara de Nord si Otopeni poate fi facuta in maxim o jumatate de ora cu masina si in peste o ora cu mijloacele de transport in comun. Cand va fi inaugurata noua ruta, aceasta distanta va fi parcursa cu trenul in aproximativ 20 de minute, potrivit estimarilor facute de guvern.

Ideea unei astfel de rute nu este noua, doar traseul este schimbat, renuntandu-se la varianta ce trecea prin Chitila si optandu-se pentru una ce trece prin Mogosoaia. Aceasta are avantajul ca este mai scurta si este construita deja. Mai trebuie doar modernizata. Asadar costurile acestei rute nu vor fi unele foarte mari. Se estimeaza ca lucrarile de modernizare vor fi finalizate pana la sfarsitul acestui an.

Potrivit unei alte informatii, exista si un proiect ce are in vedere si construirea unei linii de metrou care sa faca legatura intre Aeroport si Gara de Nord. Aceasta ar trebui sa fie finalizata pana in 2021. O alta promisiune pe termen lung este completarea liniei de cale ferata dintre Gara de Nord si Aeroportul Otopeni, cel mai probabil anul viitor. Aceasta pare mult mai plauzibila in contextul in care Bucurestiul va organiza patru meciuri la Campionatul European de Fotbal din 2020 iar una dintre conditiile impuse de UEFA este aceea de a exista o legatura directa intre aeroport si capitala.

Add a comment Add a comment

Page 1 of 169